汽車傳動系統(tǒng)大齒圈噪音處理

來源：http://pdhtgyp.cn/news708253.html發(fā)布時間：2018/12/22 0:00:00

　　如何使汽車傳動系統(tǒng)中使用的大齒圈更安靜一直是近年來令人感興趣的課題?；旌蟿恿ζ嚭碗妱悠嚨某霈F(xiàn)將注意力集中在傳動裝置產生的噪音上。為了減少由大齒圈嚙合產生的噪聲和噪音，大齒圈加工廠已經(jīng)采取了諸如控制熱處理變形和基于它們如何準確嚙合在一起來選擇相對大齒圈對的實踐，正在出現(xiàn)的另一個更可靠的做法是在熱處理之后對大齒圈進行精加工。

通過磨削或珩磨對大齒圈進行后熱處理，過去罕見的做法現(xiàn)在變得越來越普遍，另一個引起噪音的累積傾斜精度的提高是新興的要求，大齒圈磨床和同步珩磨機床可以滿足這一要求；另一方面，隨著磨石性能的提高，在精加工過程中機加工能夠去除更多的材料，也存在不再使用剃削的情況。

在這里就不得不說大齒圈成形機，它是一種大齒圈切割機，切割斜大齒圈，正大齒圈等圓柱大齒圈時，用旋轉滾刀進行滾齒加工或往復式小大齒圈切齒機進行大齒圈加工。

由于滾刀連續(xù)切割工件，滾齒本質上更加高效，大齒圈成形效率較低，因為小大齒圈切齒機的往復運動只進行三分之一的時間。另一方面，它的優(yōu)點是它可以用于加工內齒和大齒圈附近有障礙物。例如，階梯大齒圈只能由大齒圈成形機加工。

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